…
“呜呜呜……”
“呼哧、呼哧、呼哧……”
当仿佛沉睡了无数年的远古凶兽一般的火车，呼啸着以吞吐天地之势从远处驶来。
赵佶、赵桓、耶律延禧、杨卜麻叠、李阳焕以及其他没见过火车的人，见到如此庞然大物又以如此之快的速度驶来的一幕，别提内心当中有多震撼了。
“咔嚓！”
当这列火车停到南京车站，站台上的赵佶、赵桓、耶律延禧、杨卜麻叠、李阳焕以及其他没有见过火车的人，看到这不仅高大，还仿佛看不到尾部的火车，就停在他们面前，他们对比起来就像蝼蚁一般，内心当中更为震撼。
——虽然这最新一代的火车已经很少出现故障了，但为了以防万一，加上大乾王朝的火车比李存上一世的大出了差不多一倍，因此肯定需要更强大的动力，而目前的火车头马力还不够，只能从数量上找，所以，这列火车也是由四个火车头加上十节车厢组成。
火车停下来了之后，李存和八百名虎贲军的亲卫以及二百名大乾王朝的高官从前面五节乘人的车厢中走了出来。
——这列火车反复测试过无数次，杨沂中甚至亲自参与过测试过好几次，才同意让李存乘坐。
见仅仅一半的火车就装下足足一千人，在场参加通车大典的人，无不震撼得无以复加。
等到吕将代表李存介绍，一列火车如果单独载人，一次至少可以载两千人，若是单独载物，一次至少可以载两万石粮食。从南京到北京最多只需要两天一宿，而且这还算上了，在中途的十几个站点休整加水加煤，人员下车上车，货物装卸的时间。
听到这样的数据，赵佶心里五味陈杂！
当年，赵佶联金灭辽收复燕云十六州时，运一次兵起码一个月时间，关键兵马经过这长途跋涉，不好好休息几天，根本就打不了硬仗。
更麻烦的还是粮草物资的运输。
当时，所有前去收复燕云十六州的宋军以及政府机构的给养，都必须依靠赵宋朝廷来解决。
更麻烦的是，由于战争，导致前线的民众无法耕种和生产，所以，民众的消耗，尤其是粮食，也需要赵宋朝廷来解决。
可以说，联金灭辽收复燕云十六州给赵宋王朝带来了无比沉重的包袱。
赵佶联金灭辽收复燕云十六州的后期，奉议郎尚书司封员外郎许亢宗奉旨出使已经在大乾王朝控制下的燕云地区，跟李存商量要李存履约将燕云地区交给赵宋王朝。
路过前线时，许亢宗震惊的发现，前线大饥，甚至出现了父母食其子，还有病死的尸体插上纸标于市上贩卖的惨绝人寰的现象，甚至就连收复燕云地区的士兵都形削骨立，而戍兵更是饥死者十之七八。
得知前线缺少粮食的情况这么严重，在赵佶的指示之下，赵宋朝廷急令河北、山东、京东各地转运粮食给前线。
换而言之，当时赵宋朝廷将保障前线粮食供给的任务下达给了靠近前线的河北、河东和京东等路。
而赵宋王朝的各路转运司官员，为了完成赵宋朝廷下达的这个苛刻的任务，又将粮食数额分摊到老百姓头上。
由于赵宋朝廷当时严重缺乏运输力量，赵宋王朝的各路转运司官员，还特别要求老百姓必须将粮食运送到前线缴纳。
——那时，恰逢天下大旱，各个河道都是枯水期，因此水运根本就派不上用场，另外，河北、河东地区的河道由于多年没有使用而变得淤堵，好多地区已经不通了，再加上沿路土匪、义军众多，所以，用漕船运粮根本就不切实际，只能费劲巴力的用人力走陆路运送粮食。
结果，为了运送一石粮食，沿途运费要花上十几石甚至二十几石粮食。
这给赵宋王朝的老百姓带来了极大的困扰甚至灾难。
再加上，自宣和五年以来，河北、京东等路连年发生灾荒，收成不好，饿殍遍地。
赵宋王朝的老百姓实在是没有了活路，不得不起义或是当起了强盗。
于是，赵宋王朝的各地相继爆发了多起抗捐风暴或农民暴动事件。
那时，少者几百人，多者几万人，甚至几十万人，此起而彼伏的暴起反抗赵宋王朝的统治，甚至干脆打出来了“推翻赵宋王朝统治”的旗号。
当时，影响比较大的有，山东的张万仙，人数达十万；山东的张迪，人数五万多；河北的高托山，号称有三十万人；其他两三万者不可胜数。
面对日益蔓延的北方民变形势，赵佶急忙采取两手政策：
一方面，赵佶派遣朝散大夫李遵、奉议郎朱定国等官员，手持他亲书的御笔手诏到河北、京东诸路，抚谕义军、盗贼以及唐、邓、汝、颍等地的流民，并采取释放囚犯、减赋、以及招安等各种优待政策。
另一方面，在派出官员进行安抚的同时，赵佶又密令内侍梁方平带军前去征讨。
梁方平命杨惟忠、刘光世、辛兴宗等将领，前去围剿张万仙、高托山与张迪等大伙的义军和叛匪。
这大大牵扯住了赵宋王朝的精力和兵力。
关键，北方的老百姓对赵宋王朝的统治怨声载道。
李存抓住那个时机，果断亲率大军伐宋。
两河地区的民众因为不满赵宋王朝糟糕至极的统治，而纷纷投降，并且调转枪头开始跟宋军交战。
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