三天后我们就搭乘着直升机赶往者阴山。
与以往不同的是，以前我们是搭乘民航飞往云南的，直升机这玩意云南那边的部队会为我们准备，毕竟用的都是直五改，所以我们就没必要那么麻烦驾着直升机飞来飞去。
但现在却不一样了，现在咱们合成营用的是黑鹰……全国就只有这么二十四架，让前线部队为我们准备他们也准备不上来，所以只好我们自己驾着直升机开赴战场。
但很快我们就发现，其实自己驾着直升机开赴战场要比搭乘民航更快、更方便。
原因是如果搭乘民航的话，首先得坐车到机场，飞到云南之后还得搭乘汽车开往前线，这么一折腾少说也要十几个小时，而且还无法随身携带太多的装备……想要更多装备的话都得到云南那边领取，有些装备还有可能要不到。
但如果驾着黑鹰去的话就没有这些问题了，从基地起飞然后直达目的地。当然，这中间需要在中转机场加一趟油并做必要的检修……北京到云南的直线距离为两千多公里，超出了黑鹰一千多公里的最大航程。
而且我们还可以随身携带许多装备，包括炮瞄雷达在内。
这一点在以前使用直五改时是很难办到的，这一方面是因为直五改航程短必须加上好几次油，另一方面也是因为直五改故障率高，我们很难保证直五改在这么长的连续飞行中不会出问题。
十个小时后，直升机就顺利到达了前线基地（黑鹰时速354公里，理论上来说到达云南只需要六小时，但路上并非按最高速度行驶，再加上中途加油检休，最终十小时才到）。
当然，这基地距离我们的目的地……者阴山还有一定的距离。
其原因是我们手中有直升机，直线几十公里对我们来说也就是几分钟的事，所以我们根本就不需要把“黑鹰”这种秘密武器这么快的就亮在越南鬼子面前。
不过我想，“黑鹰”这玩意对越鬼子来说应该不是什么秘密武器了，因为他们在之前的美越战争中已经吃尽了它的苦头。
只不过现在“黑鹰”却是在咱们中国人手里而已。
“杨营长！”在我走下直升机时就看到几名干部迎上前来与我握手。
让我感到有些意外的是，面前这几名干部一看就知道不是参谋级别的。
果然，为首的一名老干部就自我介绍道：“我是51师师长（虚假番号）许良锋，欢迎合成营的到来。”
“首长好！”我不由挺身敬了个礼。
说实话这挺让我意外的，一方面是因为这里距前线并不近，直线距离有二十多公里，从车到这里少说也要七八个小时了。另一方面，则是因为以往来接待我的都是参谋，参谋也好配合我们合成营作战嘛，谁想这次竟然是师长亲自来迎接，这就让我有点受不起了。
后来我才知道，其实对者阴山这一仗前线指挥部也十分重视。
他们重视有几方面的原因，一个最重要的就是担心部队士气受到裁军的影响各方面都有让人想像不到的消极怠工的苗头，这样一来将部队派上战场就很有可能会导致大量的伤亡。
身为一个兵的我对此有切身的体会……在战场上往往是越消极伤亡就越大，反而是那种不要命的豁出去了跟敌人干，结果伤亡数字却很小。
所以，前线指挥部在接到收复者阴山这个命令时就忧心忡忡。
从这一点来说，前指的这些干部无疑是会为战士们着想的好干部了。
另一方面，他们也担心这可以算是他们部队的最后一仗……打完这一仗很有可能就要撤并了，无论是谁都不希望在这最后时刻还以一场烂仗收尾。
其实……他们心里还抱着一个希望，那就是把这一仗打好的话，那么上级就会因为他们的表现而少裁一些兵。
在知道这一点的时候我心里就没来由的感到一阵阵酸楚：这就是这时代兵，用流血牺牲来换取呆在部队里吃苦的机会，这让人听着心里都不是个滋味。
几个人很快就走进了我们的办公室。
“这位是步兵部队的杨参谋，炮兵部队的连参谋！”许师长向我介绍道：“他们会配合你们合成营在这场战斗中的行动。”
我这么一听，又觉得有些不一样了，往常都只派一个参谋，现在却是步兵和炮兵各派一个，而且还带着两套通讯设备和通讯兵，这充分说明了他们的重视程度。
看到这里我都有些奇怪了，不是说前线的战士因为裁军而士气受到影响吗？怎么现在看起来反而是另一番景像。
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