一辆KV-2通常配备6名成员，车长、炮长、装填手、炮手、驾驶员以及通讯员，除常规炮弹之外，车内还搭载了枪械和手榴弹，以供坦克手们在燃料耗尽或是技术故障而导致坦克无法继续使用的情况下徒步作战。不过，任何一名指挥官都不会轻易将训练有素的装甲兵充当步兵使用，别列克夫也不例外。在皮瓦西郊的战场边缘地带，他让坦克手们停下来检测了油箱中的实际油料，由于临时将油料集中起来并不现实，他命令所剩燃料较多的两辆继续向战场推进，另外三辆，包括他的连级指挥车，则在原地等待辎重部队——考虑到这种重型坦克坚厚的装甲和强悍的火力，即便失去机动能力，它们也依然能够发挥战场堡垒的作用！
作为一名勇敢而奋进的指挥官，别列克夫义无反顾地爬上了最前面一辆坦克，拥有庞大体型的KV-2，舱内空间也相对充足一些，临时增加一两名成员倒也不是很艰难的事情。在远离地面的炮塔顶部，别列克夫眯着眼睛，努力从这糟糕的视觉环境中判别出目标的数量和距离，庞大的坦克隆隆地沿着公路前行，忽然间，一发炮弹怪叫着飞来，别列克夫条件反射地往舱口下面躲去，几乎就在他的脑袋缩回到安全位置的同时，轰一声爆响从极近距离传来——沉稳的车体竟没有出现明显的晃动，但弹片和碎块砸在车体外面的叮当声还是清晰可闻的。
虽然远处飞来的这发炮弹并没有对自己这辆坦克构成实质性的威胁，但是低平的弹道立即引起了别列克夫的警惕，他先是高喊“左拐，下路基”，然后摸出手电筒，用简单易用的信号通知后面那辆KV-2也跟着离开公路。
咻……
不到半分钟功夫，又一发炮弹呼啸而至，别列克夫依然有惊无险地钻进了炮塔，甚至还顺手关上了舱盖，片刻之后，“当”的一声脆响就像是有人在自己脑袋上扣了一口锅并且用勺子狠敲了一下，人虽不至于当即晕厥过去，但耳朵所受到的刺激却着实难受。
经历过华沙巷战的苏军坦克手，对于这种声音一点都不陌生，别列克夫甚至可以从声音的大小判断出来袭炮弹的大致口径，黑暗中，他咬了咬牙，“德国坦克！”
由于KV-2刚刚从路基驶下，在相对松软的田野中行进时，内舱充斥着发动机费力的轰鸣声——按照苏军工程师们最初的设计，这种总重超过50吨的战车应该配备更为强劲有力的发动机，但技术开发的速度似乎总是赶不上局势的变化，自从德军登陆不列颠之后，苏联军队的战备速度就悄然加速了。在不到一年的时间里，各种能够对德军取得技术优势的兵器陆续开始列装，人们完全可以想象，若是没有KV系列重型坦克，华沙和奥尔什丁这两座战略要地即便被苏军拿下，那也一定是付出了惊人代价的！
“注意观察，它离我们不会太远！”别列克夫非常迅速地作出了推断：在黑暗的环境中第二发炮弹就能够打中目标，抛开运气因素，这应该是在不超过1500米的距离内才能够实现的。
在炮长的人力驱动下，沉重的炮塔小范围地移动起来，以此来确保观察视野——在二三十年代苏德开展的秘密军事合作中，苏联获得了不少先进技术，包括德国人引以为豪的光学观瞄技术，但由于工业基础仍然较为薄弱，许多好的技术并没有立即产生战略效应，直到正式卷入战争，他们的大部分坦克都还在使用传统的观察手段，夜间作战更多还是依靠坦克手的经验和素质。
当！
这一次，在没有听到炮弹袭来声音的情况下，耳边响起了高速运动的金属撞击声，黑暗中，只听别列克夫竭力喊道：“小心！它在我们左边！左转！左转！”
110毫米的正面装甲和75毫米的侧面装甲，使得KV-2在1941年初的战场上属于近乎无敌的存在，但近乎终究只是近乎，不论是在苏军向波兰纵深推进的一系列野战中，还是发生在华沙与奥尔什丁的攻坚战，都出现过KV系列坦克被德军炮火直接击毁的例子——虽然还没有得到明确的数据支持，但苏军坦克手们被告知，在战场上应尽量小心那些装备着长管炮的德国坦克，尤其要尽可能避免将侧面和后背暴露给它们。
12气缸V2柴油发动机沉重地嘶鸣着，车底传来刺耳的金属摩擦声，明显的转向感随之出现，紧接着，双双以肉眼进行观察的车长和炮长几乎异口同声地喊道：“它在正前方！”
当！
连续第三次听到这个声音，别列克夫胸中有一团怒火在熊熊燃烧，敌人在射击精度上的高超发挥让他既嫉妒又担心。
“1000米？”
“800米？”
“也许是1000米！”
吵杂的环境中，车长和炮长费力地进行着沟通，而这一字不落地进入了别列克夫的耳朵，他急切地推开车长挤到观察孔前，此时战场依然是忽明忽暗的，视线中能够看到不少士兵从坦克前方横插而过，装扮难以精确辨别，但从他们的反应和姿态来看，应该是正在投入进攻的苏军步兵。
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