这种车只有五人座，但是配置极为先进，冰面上最高时速可以达到一百二十公里。这种雪地车拥有强大的动力系统，还拥有良好的通过能力，可以在多种地候条件下行驶。
这台车不是兴远县官方配置，是刘某人私人购买的，造价一如既往的昂贵。刘枫对于兴远县到同兴市这一段公路是相当的头疼，近五百公里的距离，那公路的状况堪称华夏一绝。
眼下让刘某人出资修这一段公路，显然不是一个良好的时机，眼下这条公路还没有那么高的经济价值。投入产出比严重不符，何况这冰天雪地的，想要修路也不可能。
这台雪地车是席婕两口子帮助推荐的，送车？没有那个必要，人家刘某人又不差钱，席婕和吴猛才没有那么大方。这台车实际上是俄罗斯军方指挥车改装的，去掉了很多不必要的军事装置，极大降低了自重。
同时腐败的刘某人要求俄罗斯方面，为这台车进行了重新装修，极大提高了该车乘坐的舒适性。要不是重新改装，上一次去江滨市就可以乘坐它了。
不过兴远县的冬天还长着呢，现在来到也不晚，路大龙显然对这种车的驾驶还不行，司机和导航员都是从俄罗斯请来的退役士兵。看两个人的身板，绝对比路大龙更像是做安保的，堪称是两头大笨熊。
自从出了上一次人造冰河事件，兴安省的航运监察都开始关注冰上航运安全，同时有关部门也注意到了冰上航运的可行性。对于公路建设极其落后的兴安省来说，这种雪地车可不仅仅是冰上运输的好办法。
在兴安省的北边，几乎是大半年被积雪覆盖，要是配备了这种冰雪两用的雪地车，真的就不需要冬眠了。因此眼下的松江冰上航道，已经不再是兴远县的专利，沿途至少出现了十几台不属于兴远县的雪地车。
这样一来，冰上运输的安全性大大提高，已经每天有了专人巡查，只是从上面传来消息，这种专人巡查并不是免费的，将会像养路费那样，收取一定的通行费用。
虽然刘枫对于某些人这种钻钱眼的做法嗤之以鼻，但是对于此举提高安全通过的效果还是很满意的。刘枫的雪地车这一次是处女航，对于该车的舒适性已经很让刘书记满意了，唯一遗憾的是，这台车的噪音还真是大呀！
下午三点，刘枫的专车就来到了同兴市，在江边，兴远县兴建了自己的停车场，清一色的木屋车库。这还得益于上一次的冰河事件，有了那一次，同兴市的“相关部门”对于来自兴远县的请求，已经很少拒绝了。
这不能不说真的是因祸得福了！其实兴远县的停车场位置有点偏，只是这里的面积足够宽敞，原本是一个垃圾场。眼下的同兴市还没有意识到江边的利用价值，这里大风兴远实业开发总公司将会修建属于自己的码头和转运站。
同样是得益于刘某人那倾世一跳，相关的手续无论是在省里还是在市里，都一路畅通无阻。这可是岳书记亲自关注的家伙，兴远县更是岳书记亲自发过指示的，兴安省的官员也许以后还是不会拿兴远县当回事，但是眼下绝对没有人和兴远县对着干。
刘枫一向善于借势，这一次也不例外，有了岳书记这样的超级大佬做后盾，刘某人再不会狐假虎威一番真的可以直接被人踢出官场了。因此，大风兴远实业开发总公司，已经着手在这附近开始筹划房地产开发。
这半个月正是同兴市内忧外患的时候，米老大倒了，而且是一次性倒彻底，直接进芭篱子，再也没有东山再起的可能。同兴市的中层干部已经乱作一团，以往绝大多数的米派干部，都慌神了。
现在这些人自顾不暇，根本就没有心思办事，但是刘枫偏偏借助这个机会，指挥兴远县的干部乘虚而入，一次次敲开“相关部门”领导的办公室，办成了同兴市以往一年也办不成的事情。
其实这样不奇怪，眼下高德宝没有心思管事，那些中层干部，一个个巴不得在即将到来的领导面前，展示一下自己的工作能力，怎么可能还像以往那样，拖拖拉拉的呢？
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