本来，维拉特号的母港是孟买，但是，自从孟买遭受了巴基斯坦 的空中打击，导致了核反应堆损坏，出现了大量的核泄漏和核辐射之后，孟买就快成空城了。
而印度的西海岸已经不安全了，随时都会受到拥有舰载航空兵力量的巴基斯坦的航空母舰的袭击，在这种情况下，将航母力量转移到东海岸，就是印度海军不得不做出的选择了。
而在印度的东部，维沙卡帕特南是一个不错的港口，可以让印度的航母编队驻扎，但是，海德拉巴土邦的那些叛军们，总是时不时地跳出来捣乱，有时甚至会来维沙卡帕特南捣乱，放上几发107火箭弹，然后在治安部队赶到之前匆匆跑路。
为了应对这种局面，印度人不得不将航母放到了相对安全的加尔各答港，反正上次飞地事件已经过去几年了，后来一直相对平静，而且这里的造船工业也很发达，修理什么的比较方便。
而现在，缺乏战略纵深的加尔各答，被巴基斯坦的军队强行攻进来了！印度的海军部队，现在想的是保存实力，赶紧从加尔各答港口里开出来！
可惜，这艘军舰，使用的是蒸汽轮机，发动可没有那么容易！
想当年，当岛国的海军打过来的时候，北洋水师的军舰，还在慢吞吞地点火，烧锅炉的阶段，完全地处于被动挨打的境地，而现在，印度海军也是如此。
驱动维拉特号航母的，是两具总功率57Mw 的Parsons蒸汽涡轮，可以让航母达到二十八节的航速，虽然这艘航母上搭载的是垂直起降的海鹞战斗机，但是垂直起降耗费的燃油太多，所以主要的形式还是短距起降，而在短距起降中，航母本身的速度也很重要，可以让舰载机在起降的时候更加节省燃油。
而现在，这艘航母在港口已经停泊了半个月了，锅炉早就熄火，将锅炉里的水加热，重新驱动军舰行动，虽然已经不是以前那种烧煤的锅炉，改成了烧重油了，时间依旧很长，不经过几个小时的预热，根本就无法驱动这艘航母行进。
这也是英国极力推进军舰的燃气轮机化的原因，如果维拉特号使用的是燃气轮机，只要启动之后，几分钟就能全速航行，不需要漫长的预热过程。
除了这艘维拉特号航母之外，还有一艘拉吉普特级驱逐舰以及一艘印度海军的骄傲，他们自行制造的德里级驱逐舰！
在后世，印度的德里级驱逐舰可谓是难产的怪胎，印度为了自己的大国梦，从77年开始，批准了15号造舰计划，建造三艘新一代的驱逐舰。在82年建造正式展开，他们选中了苏联卡辛级导弹驱逐舰为蓝本，也就是他们自己的拉吉普特级为模板。这款军舰的设计，有很多的苏联人员参与进来，细部设计在85年完成，首舰的建造工作于1987年11月展开，预计92年首艘军舰入役。
但是，印度海军对这款军舰寄予厚望，在建造的过程中，不断地提出新的要求，导致了造舰单位经常得在已经完工的船段上反覆重造，前前后后居然折腾了三十多次！导致15号计划首舰德里号德里号虽然早在92年就安放了龙骨，但一直拖到95年才下水， 97年入役，而且，在建造的过程中，还发生了火灾。
而现在，这艘军舰的建造，进度相当快，在巴基斯坦海军的强烈刺激下，印度绝对不会甘心自己的失败，可以赖着巴基斯坦的战争赔款不给，也要将这些武器装备尽早入役！所以，首艘军舰按照原计划，92年的时候就入役了，经过一年多的时间，上面的搭载的各种武器系统，也都进行了磨合，可以说，这款军舰是印度海军的当家王牌了。
现在，在得到了消息之后，这两艘军舰也随之启动，虽然很多海军军官还在岸上，匆匆上船的舰长还是决定离开拔锚启航。
留在这里，等着被巴基斯坦军队俘获啊？可不能白白地送给巴基斯坦海军！将这两艘军舰，开动到南部的维沙卡帕特南去！
相比慢吞吞的维拉特号，这两艘驱逐舰的动作就快多了，因为他们使用的都是燃气轮机！
四台DT-59燃气涡轮发动机在咆哮着，输出6万匹马力的强悍动力，足以让这款驱逐舰 达到三十节以上的高航速！
驶离了码头，只有少量船员的两艘军舰，在快速地开动着，只要到了海上，就很难被巴基斯坦的战斗机发现，他们就安全了！
东方的天际，已经越来越亮，两艘驱逐舰在海面上劈开海浪，快速前进，尾部留下了两条水花。
德里级驱逐舰上，RAWL-02对空搜索雷达在转动着，对他们来说，威胁最大的，就是巴基斯坦的空军！
驱逐舰的舰长普鲁维尔-达斯，在舰桥内来回走动着，时不时地望着远处的海面。
还没有脱离吉大港的航空基地的战斗机的打击范围，他们的军舰，就依旧会有危险！
对空雷达的屏幕，不断地刷新着，雷达操作员的心情刚刚平复，就看到了上面的两个亮点。
“发现两架飞机，高度八千，距离二百三。”
由于地球曲率的原因，军舰很难发现低空来袭的战机，但是对高空飞来的目标，就不是那么害怕了。也正是因为对方在八千米的高空上飞行，己方才可以在二百多公里之外就发现。
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